INSENSH KONZENTRIERT SICH AUF RADFAHRER - TECHCRUNCH - ANDROID - 2018

Anonim

Es ist klar, dass die erste Version von Google Glass eine Identitätskrise hatte - es sei denn, Sie zählen den Scoble-Duschvorfall. Aber nennen wir das eine Krise

.

Ein Problem mit dem Wearable bestand darin, dass es kein klares Verbraucherversprechen gab, also keinen Grund für die Öffentlichkeit, die Smart Specs zu tragen.

Google überarbeitet offenbar jetzt Glass, wahrscheinlich mit einem engeren Fokus auf Unternehmen. Und das macht viel mehr Sinn. Die Zugkraft, die Glas gewonnen hatte, war für industrielle Nischenanwendungen. Mountain View ist nicht das einzige Unternehmen, das auf diese Weise denkt - Sony entwickelt auch intelligente Spezifikationen mit einer Unternehmensausrichtung.

Während also VR-Headsets wie Facebooks Oculus Rift auf den Gaming-Markt zielen und die Aussicht auf immersive Unterhaltung in den Schatten stellen (vorausgesetzt man vergisst, wie ein Idiot aussieht wie IRL), sind die Augmented-Reality-Specs spezifischer und spezialisierter Nischen-Anwendungsfälle.

Um zu sagen: treffen Senth In1 - ein Paar von AR-Brille, basierend auf Android 4.3, entwickelt von einem Pekinger Startup, speziell für Radfahrer. Das Team sammelt derzeit Crowdfunds über die Indiegogo-Plattform mit dem Ziel, ihren Prototyp zu einem Versandprodukt zu machen. Zum Zeitpunkt des Schreibens sind sie 85 Prozent finanziert, mit etwas mehr als 34.000 Dollar zugesagt.

Die Brille wurde entwickelt, um in Verbindung mit einem Daumencontroller zu arbeiten, der am Lenker des Fahrrads befestigt ist und dem Träger ermöglicht, eine ringbasierte Benutzeroberfläche zu steuern, die es ermöglicht, verschiedene Funktionen auszuwählen, indem er um einen Kreis wischt und zur Auswahl drückt. Die Spezifikationen unterstützen auch andere Interaktionsmethoden, einschließlich eines seitlichen Touchpads an der Seite der Brille, Sprachsteuerung und Bewegungserkennung Kopfbewegungen für UI-Auswahlen.

In Bezug auf Funktionen, die das Team für ihr Insenth-Betriebssystem (auf der Android-Basis) entwickeln möchte, werden die Nutzer ihre Entfernung und Geschwindigkeit über das Wellenleiterdisplay der Brille sehen und die Hardware über Bluetooth mit anderen Sensoren verbinden können Wearables, die sie besitzen, um andere Metriken wie Herzfrequenz oder Kadenz zu sehen; plus Karten und Navigationsanweisungen während der Fahrt; Fotos und Videos über eine Onboard-Kamera aufnehmen; Musik auswählen und abspielen; und telefonieren und Sprachnachrichten senden.

Laut Mitgründer Li Jiwen ist der Prototyp tatsächlich der vierte, der vom Team entwickelt wurde. Die anderen drei sind professionelle AR-Brillen. Aber mit begrenzten Mitteln, um laufende Forschung und Entwicklung zu unterstützen - das Team arbeitet seit 2012 offensichtlich an AR-Brillen -, sagt er, dass er die Entscheidung getroffen hat, sich auf die Entwicklung intelligenter Spezifikationen für das Radfahren zu konzentrieren, was auch ein persönliches Interesse war.

Der Vorteil dieser Art von Fokus liegt natürlich in einer etablierten Gemeinschaft, die die Technologie auf das Produkt zuschneidet und das Produkt darauf abstellt, anstatt zu versuchen, ein vages allgemeines Versprechen der Vorteile von AR zu verkaufen. Hinzu kommt, dass Radfahrer bereits daran gewöhnt sind, sich mit Spezialausrüstung auszustatten - und ihr Kit ist nicht das, was der Mainstream als modisch anerkennen würde, so dass es weniger wahrscheinlich ist, dass ein Stigma mit dem Tragen eines Gesichtscomputers verbunden ist.

Wenn das Team sein Crowdfunding-Ziel erreicht, heißt es, dass es ab Dezember diesen Jahres die Insenth In1 Smart-Spezifikationen auf den Markt bringen will - auch wenn dies ein ziemlich ehrgeiziger Zeitrahmen für solch ein komplexes Produkt ist (und bei Hardware-Crowdfundern ist es immer ratsam, Verzögerungen zu erwarten) ).

Die Brillen von Insenth werden zu einem Preis von $ 250 für Indiegogo Early Birds verkauft und unterbieten den Preis der konkurrierenden Smart-Spezifikationen von Recon Jet, die ebenfalls auf den extremen Sportbereich ausgerichtet sind.